S2号线传来新消息，宜兴人又要急了！

要知道无锡南站（太湖新城枢纽）是苏锡常都市快线、锡澄S1线、锡宜S2线、地铁6号线的综合性换乘枢纽，位于苏锡常都市圈的地理中心位置，同时也是苏锡常同城化区域的公共交通中心。

从去年官方“无锡至宜兴市域铁路S2线”消息一出，但凡有点风吹草动，必然引起一番热议！

昨日，无锡地铁招标采购门户网站发布了一则《无锡至宜兴市域铁路S2线沿线经济分析服务项目招标公告》的消息，这意味着计划在2016-2020年开工项目，S2号线真的来了！

据公示显示，无锡至宜兴市域铁路S2线沿线经济分析服务项目已具备招标条件，现进行公开招标。项目业主为无锡地铁集团有限公司，资金来自由业主通过无锡市财政拨款和自筹获得，招标人同项目业主。

【公示重点】

1.项目资金来源：已落实。

2.服务期限：6个月。具体开工工期以甲方指令为准，招标单位有权对计划进行调整，中标单位应遵照执行。

3.招标范围：要求依据无锡市城市总体规划、无锡市土地利用总体规划、宜兴市城市总体规划和S2线方案一和方案二走向及站点分布等进行资料收集、现场调研等的基础上，研究可开发地块规模、布局和开发时序，对可开发地块进行最高最佳利用分析，进行方案一和方案二可开发地块经济评价（含有地铁和无地铁对比），并对两方案进行对比分析，选出经济最优方案。

4.招标内容：主要工作内容

①无锡至宜兴市域铁路S2线沿线经济分析服务项目报告，包括但不限于以下内容：

第一章  概述

第二章  轨道沿线站点周边现状分析

第三章  可开发潜力土地适宜性评价

第四章  可开发地块土地利用最高最佳分析

第五章  土地房地产市场调查分析

第六章  轨道交通对土地房地产价值影响分析

第七章  可开发土地价值评估

第八章  方案对比

第九章  研究结论

第十章  有待进一步解决的问题

②地铁S2号线沿线站点周边可开发土地调查专题报告；

③地铁S2号线沿线可开发潜力土地适宜性评价专题报告；

④地铁S2号线沿线可开发土地经济分析专题报告；

......

到底往哪走？

值得注意的是，S2号线的在宜兴市内的具体线位走向、站点设置等尚未确定，仅表示要求依据无锡市城市总体规划、无锡市土地利用总体规划、宜兴市城市总体规划和S2线方案一和方案二走向及站点分布等进行资料收集、现场调研等的基础上，研究可开发地块规模、布局和开发时序，对可开发地块进行最高最佳利用分析，进行方案一和方案二可开发地块经济评价（含有地铁和无地铁对比），并对两方案进行对比分析，选出经济最优方案。

虽然走向尚未确定，但是有新动作就是好事。

锡宜S2线对宜兴有啥意义？

都知道，宜兴市属于县级市，但是作为百强县之一、长三角一体化、锡宜一体化等重大因素下，宜兴的发展已经被安排的明明白白，要是再加上S2，那可以说宜兴将彻底被激活！

S2号线将大大缩短宜兴至无锡的距离，未来宜兴至太湖新城约34分钟，至硕放机场约41分钟！

S2线的建设不仅有利于推动无锡在更大范围内优化生产力和城镇空间布局，也有利于促进宜兴提升工业化城镇化水平、加快打造“一体两翼”坚强一翼，还有利于支撑锡宜在产业、生态、民生等领域实现深层次融合发展。